Продукция

Автогрейдер SG140-B14 мощностью 5 л.с. с кабиной с кондиционером, передним отвалом и задним рыхлителем в наличии

Автогрейдер SG140-B14 мощностью 5 л.с. с кабиной с кондиционером, передним отвалом и задним рыхлителем в наличии Россия

РАССЧИТАТЬ СТОИМОСТЬ

Введение

Введение

Контактный путь

Зак Фэн -- Менеджер по продажам

Мобильный телефон/Wechat/WhatsApp: +86 198-6218-1268
Электронная почта: [email protected]

Описание продуктов

11.6 тонн 112 кВт автогрейдер с рыхлителем и лезвием дорожно-строительная машина для аэропортов и железных дорог на продажу SG14-B5

Power System

Он оснащен рядным, 6-тактным дизельным двигателем Dongfeng Cummins 5.9BTAA150-C4 China-II с непосредственным впрыском, водяным охлаждением, турбонаддувом и промежуточным охлаждением, который отличается компактной конструкцией, стабильной производительностью, высокой эффективностью и энергосбережением. Высокий запас крутящего момента позволяет машине выдавать стабильную мощность в тяжелых рабочих условиях и удовлетворять ваши рабочие потребности.

Условия для вождения / езды

Высококачественная, полностью герметичная кабина класса люкс с полным обзором и высокоэффективной амортизацией
сиденье обеспечивает максимальный комфорт при работе.

Кабина и основная рама соединены амортизатором для обеспечения безопасности и надежности эксплуатации.

Рабочая адаптивность
Электрогидравлическая трансмиссия с переключением передач под нагрузкой, имеющая 6 передач переднего хода и 3 передачи заднего хода, может выбирать оптимальную передачу в зависимости от состояния рабочей дороги, обеспечивая наилучшее соответствие между движением и работой.

Интегральный трехсекционный ведущий мост оснащен импортным автоматическим дифференциалом повышенного трения без пробуксовки, что гарантирует стабильный и надежный привод.

Детали изображения

Параметры продукта

Наименование	СГ14-Б5
Рабочие параметры
Рабочий вес машины (кг)	11600
Колесная база (мм)	5800
Колесо колеи (мм)	2120
Минимальный дорожный просвет (мм)	430
Угол поворота передних колес (°)	± 45
Шарнирно-сочлененный угол поворота (°)	± 25
Максимальное тяговое усилие (кН)	65
Радиус поворота (мм)	6600 (внешняя сторона передних колес)
Максимальный уклон (°)	20
Ширина лезвия лопаты (мм)	3660
Высота лезвия лопаты (мм)	615
Угол поворота отвала (º)	360
Угол резания лезвия (º)	27-73
Максимальная глубина копания отвала (мм)	500
Длина (мм)	8040
Ширина (мм)	2380
Высота (мм)	3170
Двигатель
Инженерная модель	6БТАА5.9-С150
Эмиссия	Китай-II
Тип	Механический прямой впрыск
Номинальная мощность / номинальная скорость (кВт / об / мин)	112 кВт / 2200
система привода
Преобразователь крутящего момента	Одноступенчатые однофазные трехэлементные
коробка передач	Механизм переключения промежуточного вала
Gears	Шесть вперед и три назад
Скорость на передней передаче I (км / ч)	5.4
Скорость на передней передаче II (км / ч)	8.3
Скорость на передней передаче III (км / ч)	13.2
Скорость на передней передаче IV (км / ч)	20.6
Скорость на передней передаче V (км / ч)	29.6
Скорость на передней передаче VI (км / ч)	44
Скорость для задней передачи I (км / ч)	5.4
Скорость для передачи заднего хода II (км / ч)	13.2
Скорость для передачи III заднего хода (км / ч)	29.6
Тормозная система
Тип рабочего тормоза	Гидравлический тормоз
Тип стояночного тормоза	Механический тормоз
Давление тормозного масла (МПа)	10
Гидравлическая система
Рабочий насос	Шестеренчатый насос постоянного рабочего объема с производительностью 28 мл/об.
Рабочий клапан	Встроенный многоходовой клапан
Настройка давления предохранительного клапана (МПа)	16
Настройка давления предохранительного клапана (МПа)	12.5
Заправка топлива / масел / жидкостей
Топливный бак (L)	240
Рабочий гидравлический топливный бак (л)	85
Трансмиссия (L)	28
Ведущий мост (L)	28
Коробка баланса (L)	2X23