Заводская цена логистическая техника вилочный погрузчик 3 тонны инженерная машина вилочный погрузчик SPCD30 дизельный вилочный погрузчик горячая распродажа быстрая доставка Россия
- Введение
Введение
Описание продуктов
3-тонный 3-метровый дизельный вилочный погрузчик CPCD30
1. Коробка передач, ведущий мост и другие основные детали изготавливаются HELI самостоятельно, их оборудование для производства и сборки коробок передач достигло передового международного уровня. Ключевые части коробки импортируются, а частота отказов при сборке коробки низкая и имеет лучшее качество отечественной коробки.
2. С креплением различных типов мачт, все используют двойной встроенный блок шланговых шкивов и имеют компактную структуру, красивый внешний вид, хорошую пропускную способность, впервые были приняты в нашей стране (патентная технология).
3. Все трубопроводы подъемной мачты оборудованы взрывозащищенным предохранительным клапаном для обеспечения безопасности процесса подъема.
4. В выхлопной системе используется гофрированная труба для обеспечения гибкого соединения с рамой и снижения вибрации и шума всего транспортного средства.
5. Управляемая ось и место соединения рамы были обработаны амортизацией, и удар всего транспортного средства уменьшился на 30%.
6. Использование глушителя на впуске может подавить импульс впуска и снизить шум на впуске.
7. Шланговое соединение и переходное соединение в трубопроводе имеют коническую форму, что обеспечивает хороший герметизирующий эффект.
2. С креплением различных типов мачт, все используют двойной встроенный блок шланговых шкивов и имеют компактную структуру, красивый внешний вид, хорошую пропускную способность, впервые были приняты в нашей стране (патентная технология).
3. Все трубопроводы подъемной мачты оборудованы взрывозащищенным предохранительным клапаном для обеспечения безопасности процесса подъема.
4. В выхлопной системе используется гофрированная труба для обеспечения гибкого соединения с рамой и снижения вибрации и шума всего транспортного средства.
5. Управляемая ось и место соединения рамы были обработаны амортизацией, и удар всего транспортного средства уменьшился на 30%.
6. Использование глушителя на впуске может подавить импульс впуска и снизить шум на впуске.
7. Шланговое соединение и переходное соединение в трубопроводе имеют коническую форму, что обеспечивает хороший герметизирующий эффект.
Параметры продукта
Модель | Ед. | CPCD30 | CPCD35 | ||||||
№ конфигурации | G1 / G2 | G1 / G2 | |||||||
Грузоподъемность | kg | 3000 | 3500 | ||||||
Центр загрузки | mm | 500 | 500 | ||||||
Стандартная высота подъема мачты | mm | 3000 | 3000 | ||||||
Свободная высота подъема | mm | 145 | 150 | ||||||
Общая высота (верхняя защита рамы) | mm | 2215 | 2215 | ||||||
Полная длина (без вилочного захвата) | mm | 2485 | 2550 | ||||||
Полная ширина (до/после) | mm | 1225 | 1225 | ||||||
колесная база | mm | 1680 | 1680 | ||||||
Минимальный дорожный просвет (дверь) | mm | 135 | 135 | ||||||
Минимальный радиус поворота (внешний) | mm | 2210 | 2270 | ||||||
Ширина канала по методу наименьших квадратов (лоток 1200 * 1200 мм, зазор 20 мм) | mm | 4095 | 4160 | ||||||
Длина вилки для поддонов * ширина * толщина | mm | 45 * 125 * 1070 | 50 * 125 * 1070 | ||||||
Угол дверной коробки (до/после) | град. | 6/10 | 6/10 | ||||||
Тип шин (до/после) | Пневматические шины | Сплошная шина | |||||||
Максимальная скорость (полный/пустой) | км / ч | 15.0/15.5 | 14.5/15.0 | ||||||
Максимальный преодолеваемый уклон (полный/пустой) | % | 15/22 | 12/17 | ||||||
Скорость подъема (полный/пустой) | мм / с | 280/450 | 250/440 | ||||||
Емкость аккумулятора | В / А | 80/480 | 80/480 | ||||||
Режим управления (движение, насос) | Управление переменным/постоянным током | Управление переменным/постоянным током | |||||||
Общая батарея (резервирование) | kg | 4810 | 5500 | ||||||
*Скорость подъема кондиционера (полный/пустой) | мм / с | 340/460 | 325/450 |
Детали изображения
О компании