EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
CA
TL
IW
ID
LV
LT
SR
SK
SL
UK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
HY
UR
BN
- Введение
Введение
Подъемное оборудование Высота подъема 58 м 35 тонн Автокран XCT35
Контактный путь
Рита Ли - Менеджер по продажам
Теl +86-158-2177-7011
WhatsApp/Wechat/мобильный телефон: +86-158-2177-7011
Почта: [email protected]
Обзор продукта
Высота подъема 58 м, автокран XCT35, 35 тонн
- Макс. номинальная грузоподъемность: 35 т - Длина полностью выдвинутой стрелы: 42 м - Макс. высота подъема: 56.8м
Автокран XCT35 широко используется для подъемных операций в общих инженерных проектах, таких как строительство, городское обновление, связь и транспорт, порты, мосты, нефтяные месторождения и шахты, а также сложные рабочие условия.
Эксплуатационные характеристики:
* принята 5-секционная стрела по 42 м с П-образным профилем; макс. грузоподъемность 35 т; макс. высота подъема 56.8 м; макс. рабочий радиус 38.5 м; Производительность берет на себя инициативу всесторонне.
Эксплуатационные характеристики:
* принята 5-секционная стрела по 42 м с П-образным профилем; макс. грузоподъемность 35 т; макс. высота подъема 56.8 м; макс. рабочий радиус 38.5 м; Производительность берет на себя инициативу всесторонне.
* Новая энергосберегающая гидравлическая система с высокой эффективностью, долговечностью и точным управлением (подъем: 2.5 м/мин, поворот: 0.1°/с).
* Впервые созданная в отрасли оптимальная система трансмиссии способствует высокой проходимости по бездорожью и низкому расходу масла; преодолеваемость уклона составляет 42%.
* Результатом является идеальное сочетание высокой мощности и низкого расхода топлива, т.е. снижение расхода топлива на 12 % при вождении, на 15 % при работе и на 15 % улучшение мощности.
* Дизайн внешнего вида нового поколения делает весь автомобиль мощным и энергичным; Модные очертания кабины машиниста и кабины оператора обеспечивают идеальное сочетание чувства лежания и ощущения физической силы; Анализ эргономики и гуманизированные детали делают неотъемлемым качеством легкого вождения комфортную эксплуатацию и удобное обслуживание.
Параметры продукта
|
Товар
|
Ед.
|
ХСТ35
|
||
|
Размеры (длина x ширина x высота)
|
mm
|
13065 * 2750 * 3540
|
||
|
Общая масса автомобиля в конфигурации движения
|
kg
|
35000
|
||
|
Нагрузка оси
|
1
|
kg
|
9000
|
|
|
2-я ось и 3-я ось
|
kg
|
13000
|
||
|
Номинальная мощность двигателя/об/мин
|
кВт / (г / мин)
|
221/1900
|
||
|
Максимум. выходной крутящий момент/об/мин
|
Нм / (г / мин)
|
1400/1400
|
||
|
Максимум. Скорость путешествия
|
км / ч
|
90
|
||
|
Минимум диаметр поворота
|
m
|
22
|
||
|
Минимум дорожный просвет
|
mm
|
260
|
||
|
Угол приближения
|
°
|
19 или 18/12
|
||
|
Угол вылета
|
°
|
13.5
|
||
|
Максимум. способность оценивать
|
%
|
42
|
||
|
Расход топлива на 100 км
|
L
|
32
|
||
|
Максимум. общая грузоподъемность
|
t
|
35
|
||
|
Минимальный номинальный рабочий радиус
|
m
|
3
|
||
|
Максимум. момент нагрузки
|
Базовая стрела
|
кН.м
|
1458
|
|
|
Полностью удлиненная стрела
|
кН.м
|
864
|
||
|
Полностью выдвинутая стрела+удлинитель
|
кН.м
|
545
|
||
|
Пролет аутригера
|
Продольная
|
m
|
5.975
|
|
|
Сторона
|
m
|
7
|
||
|
Высота подъема
|
Базовая стрела
|
m
|
10.1
|
|
|
Полностью удлиненная стрела
|
m
|
41
|
||
|
Полностью выдвинутая стрела+удлинитель
|
m
|
56.8
|
||
|
Длина стрелы
|
Базовая стрела
|
m
|
10.9
|
|
|
Полностью удлиненная стрела
|
m
|
42
|
||
|
Полностью выдвинутая стрела+удлинитель
|
m
|
58
|
||
|
Угол смещения стрелы
|
°
|
0,15, 30
|
||
|
Время подъема стрелы
|
s
|
≤40
|
||
|
Время полного выдвижения стрелы
|
s
|
≤80
|
||
Детали изображения
О компании
Китай Новый автокран SQ5SK2Q на продажу
Контактный путь
Рита Ли - Менеджер по продажам
Теl + 86-15821777011
WhatsApp/Wechat/мобильный телефон: + 86-15821777011
Почта: [email protected]
Обзор продукта
Китай Новый автокран SQ5SK2Q на продажу
1. Система управления дроссельной заслонкой
Индивидуальное изменение формы предыдущей манипуляции и работы дроссельной заслонки, реализация синхронного двустороннего управления и автоматического ускорения и замедления дроссельной заслонки благодаря постоянному изменению скорости позволяет легко выполнять подъемные работы.
2. Автоматическое крюковое устройство конечного положения.
Максимальная экономия времени на подготовку до и после операции, чтобы автомобиль клиента мог перейти в режим движения в кратчайшие сроки и предотвратить аварию, вызванную поворотом подъемного крана, для повышения безопасности вождения.
3. Подъемно-перемоточное устройство.
Если пользователь небрежен или не знаком с работой подъемных крюков, подъемное устройство перемотки остановит подъем крюка в
время, чтобы предотвратить безопасность людей и имущества, вызванных разрывом троса.
4. Поворотное стопорное устройство.
Устройство блокировки поворота может гарантировать, что подъемный рычаг не раскачивается из-за центробежной силы во время движения и рулевого управления транспортного средства, чтобы избежать всех видов аварий, вызванных раскачиванием.
5. Ограничитель крутящего момента
Он может выбрать устройство защиты от перегрузки с ограничением крутящего момента, чтобы предотвратить пользователей из-за небрежности или незнания подъема.
принцип работы перегрузки, что приводит к опрокидыванию автомобиля и повреждению крана.
Индивидуальное изменение формы предыдущей манипуляции и работы дроссельной заслонки, реализация синхронного двустороннего управления и автоматического ускорения и замедления дроссельной заслонки благодаря постоянному изменению скорости позволяет легко выполнять подъемные работы.
2. Автоматическое крюковое устройство конечного положения.
Максимальная экономия времени на подготовку до и после операции, чтобы автомобиль клиента мог перейти в режим движения в кратчайшие сроки и предотвратить аварию, вызванную поворотом подъемного крана, для повышения безопасности вождения.
3. Подъемно-перемоточное устройство.
Если пользователь небрежен или не знаком с работой подъемных крюков, подъемное устройство перемотки остановит подъем крюка в
время, чтобы предотвратить безопасность людей и имущества, вызванных разрывом троса.
4. Поворотное стопорное устройство.
Устройство блокировки поворота может гарантировать, что подъемный рычаг не раскачивается из-за центробежной силы во время движения и рулевого управления транспортного средства, чтобы избежать всех видов аварий, вызванных раскачиванием.
5. Ограничитель крутящего момента
Он может выбрать устройство защиты от перегрузки с ограничением крутящего момента, чтобы предотвратить пользователей из-за небрежности или незнания подъема.
принцип работы перегрузки, что приводит к опрокидыванию автомобиля и повреждению крана.
* Технология одноцилиндрового кабеля синхронизации повышает эффективность работы выше, чем раньше.
* Расширенная разработка означает, что конструкция должна быть очень надежной.
* Более симметричная центральная конструкция пятиугольной или шестиугольной стрелы обеспечивает большую устойчивость к изгибу.
* Компактная конструкция точки шарнира занимает меньше места.
* Работа более безопасна после установки сигнального устройства.
* Целочисленная подъемная лебедка значительно повысила эффективность работы и продлила срок службы гидравлической системы.
* Конструкция плавающего трехточечного моста может снизить нагрузку на шасси во время движения.
* Противоповоротное импульсное оборудование обеспечивает безопасность движения автомобиля.
Параметры продукта
|
Товар
|
Ед.
|
SQ5SK2Q
|
|
Максимальная грузоподъемность
|
kg
|
5000
|
|
Макс подъемный момент
|
тм
|
12.5
|
|
Рекомендовать мощность
|
kw
|
18
|
|
Максимальный поток масла в гидравлической системе
|
Л / мин
|
32
|
|
Макс. Давление гидравлической системы
|
МПа
|
20
|
|
Емкость масляного бака
|
L
|
90
|
|
Вес Крэнса
|
kg
|
2120
|
|
Место установки
|
mm
|
900
|
|
Угол поворота
|
°
|
360°Все вращения
|
Детали изображения
О компании
