- المُقدّمة
المُقدّمة
العلامة التجارية: ريتشمشن ماشينري
إذا كنت في السوق لشراء مدحلة ضاغطة للطرق عالية الأداء، فلا تنظر إلى أبعد من مدحلة ضاغطة الطريق الاهتزازية ذات البيع الساخن وكفاءة التشغيل العالية من Richmchn Machinery XD102. تم تصميم هذه القطعة الرائعة من المعدات للتعامل مع مشاريع بناء الطرق الأكثر تحديًا بسهولة، مما يجعلها إضافة أساسية لأي موقع بناء.
تكمن كفاءة التشغيل في قلب أداء XD102. يمكن لهذه الأسطوانة تغطية مساحة أكبر في وقت أقل، مما يسمح لك بإكمال المهام بسرعة ودون عناء بفضل محرك قوي ونظام تحكم ذكي. الوظائف الاهتزازية هي أن كل تمريرة تترك أسطحًا ناعمة ومضغوطة، مما يضمن لمسة نهائية عالية الجودة في كل مرة.
يعد التصميم المدمج لـ XD102 من الميزات البارزة الأخرى. من السهل حقًا المناورة والتنقل بسهولة في المناطق الضيقة، مما يجعلها خيارًا جيدًا جدًا لوظائف الطرق الحضرية. إن التوجيه والإعدادات القابلة للضبط للأسطوانة يمكن أن تكون عملية سهلة وسهلة، مما يسمح للمشغلين بالتركيز على إنجاز المهمة بشكل صحيح.
ربما يكون أحد الجوانب الأكثر إثارة للإعجاب في XD102 هو متانته. تم تطوير هذه الأسطوانة لتتحمل أصعب ظروف الشارع، وذلك بفضل هيكلها عالي التحمل وموادها عالية الجودة. كما تم تصميمه للصيانة البسيطة، مع نقاط وصول بديهية تجعل من السهل إجراء الصيانة الروتينية.
تم تصميم XD102 أيضًا مع مراعاة السلامة. توفر هذه الأسطوانة للمشغلين الطمأنينة أثناء العمل في بيئات صعبة مع ميزات مثل زر التوقف في حالات الطوارئ والمظلة الواقية. تتمتع برؤية مثالية من خلال النوافذ الزجاجية التي توفر رؤية خالية من العوائق لمناطق العمل.
سواء كنت تعمل في مشروع تطوير تجاري كبير أو مشروع بلدي صغير، فإن أسطوانة ضاغطة الطريق الاهتزازية XD102 الأكثر مبيعًا من Richmchn Machinery هي أداة يجب اقتناؤها وستتجاوز توقعاتك.
تتميز الكابينة الفسيحة والمشرقة برؤية واسعة وراحة ، كما أن المقعد المعلق ومكبر الصوت وحزام الأمان مجهزان في الكابينة.
هيكل فريد
يتميز هيكل الأسطوانة الفريد من نوع XCMG بالصلابة والقوة الشديدة ، ويعتمد على المحمل الخاص ، وسرعة حد عالية عالية وقدرة تحمل قوية لتجنب استقطاب الأسطوانة الاهتزازية.
طريقة التشحيم لمحمل الاهتزاز بسيطة ومريحة ، وخطأ نظام التشحيم منخفض.
تحكم مريح و عملية مريحة
يمكن ضبط لوحة التحكم بزاوية 180 درجة ، ويمكن للمشغل بسهولة تشغيل الماكينة أثناء الأمام والعكس ، وكل وضع ضغط له رؤية جيدة.
إنها تعتمد محرك هيدروليكي وتكنولوجيا تحكم كهربائية هيدروليكية ، مما يساهم في التشغيل البسيط.
يعمل نظام الري التلقائي والاهتزاز على تحسين تسطيح انضغاط الطريق.
يمكن لآلية السلطعون الحاصلة على براءة اختراع XCMG والتوجيه المزدوج المفصلي ضمان مسافة مذهلة تبلغ 200 مم بين الأسطوانات الأمامية والخلفية، وهو مناسب للضغط الجانبي والضغط الدوراني. عندما يتم تنشيط المفصلة المزدوجة في وقت واحد، فإن الحد الأدنى. يمكن أن يكون نصف قطر الدوران 6000 مم. مكشطة الطين الراتنجية القابلة للتعديل تتميز بسهولة التشغيل.
الريادة في صناعة وظائف الضغط والري
تردد الاهتزاز قابل للتعديل في نطاق معين، وتروسان من السعة يتكيفان مع ضغط الأسفلت بعمق مختلف. وظيفة الاهتزاز المنفصلة الفريدة. يمكن أن تهتز الأسطوانات الأمامية والخلفية في نفس الوقت، ويمكن أن تهتز الأسطوانة بشكل منفصل، مما يحسن كفاءة الضغط.
تكوين ممتاز
الأجزاء الرئيسية المستوردة: المكبس الهيدروليكي المستورد والمحرك يتميزان بقوة طرد مركزي أعلى وقدرة نظرية على التدرج.
مضخة الري ومحمل الاهتزاز كلها أجزاء مستوردة. هناك تكوينات متعددة للمحرك للاختيار من بينها لتلبية الظروف المختلفة.
يضمن خزان المياه البلاستيكي ذو السعة الكبيرة ، والترشيح على ثلاث مراحل ، وأنظمة الري المزدوجة والري الفاصل بين 7 تروس الري السلس.
إصلاح مناسب
يمكن فتح غطاء المحرك من ثلاث جهات، ويمكن فتح المحرك والمضخة الهيدروليكية وكل صمام تحكم.
نموذج السلعة والمنتج | XD102 | ||
التوزيع الشامل | كتلة العمل (كجم) | 10000 | |
كتلة توزيع العجلة الأمامية (كجم) | 5000 | ||
كتلة توزيع العجلات الخلفية (كجم) | 5000 | ||
أداء الضغط | الحمل الخطي الثابت (N / سم) | 280/280 | |
السعة الاسمية (مم) | 0.40/0.80 | ||
تردد الاهتزاز (هرتز) | 48/45 | ||
القوة المثيرة (التردد العالي/التردد المنخفض) (كيلو نيوتن) | 60/120 | ||
حجم عجلة الاهتزاز (مم) | 1150 × 1750 | ||
القدرة على المناورة | نطاق السرعة (كم / ساعة) | 0 ~ 9.5 | |
قدرة التسلق النظرية (٪) | 30 | ||
نصف قطر الدوران الصغير مم (داخل/خارج) | 4065/5900 | ||
زاوية التأرجح | ± 8 ° | ||
زاوية التوجيه | ± 38 ° | ||
محرك | نموذج | BF4M2012-10T3R | |
النوع | نوع مبرد بالماء مضغوط بأربع أسطوانات في الخط | ||
الطاقة المقدرة (كيلوواط) | 74.9 | ||
السرعة المقدرة (ص / دقيقة) | 2300 |